கடைசி விண்வெளி விண்கலம் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாத 7 விஷயங்கள்

அமெரிக்க விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் 135 வது மற்றும் இறுதி பணி.

“எஸ்.டி.எஸ் -135” - கடன்: நாசா

நாசா 2011 இல் விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தை முடித்தது.

நாசா விண்வெளி விண்கலம் சகாப்தத்தை 2011 இல் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ஐ.எஸ்.எஸ்) எஸ்.டி.எஸ் -135 பணியுடன் முடித்தது.

நாசாவின் விண்வெளி விண்கலம் திட்டம் 30 ஆண்டுகால இடைவெளியில் 600 க்கும் மேற்பட்ட விண்வெளி வீரர்களை குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் அனுப்பியது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு 17,500+ மைல் (28,000 கிலோமீட்டர்) சராசரி வேகம் விண்வெளி விண்கலம் ஒவ்வொரு 45 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு சூரிய உதயம் அல்லது சூரிய அஸ்தமனம் காணும். நாசாவின் புதிய விண்வெளி வெளியீட்டு முறை நிறைவடையும் வரை, அல்லது ஸ்பேஸ்எக்ஸ் போன்ற தனியார் நிறுவனங்கள் விண்வெளி வீரர்களை குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் செலுத்த முடியும் வரை, அமெரிக்கர்களை விண்வெளியில் சேர்ப்பதற்கு நாசா ரஷ்ய சோயுஸ் ராக்கெட்டுகளை நம்ப வேண்டும்.

உங்கள் விண்கலம் வெளியீட்டு கதைகளை என்னுடன் ட்விட்டர், இன்ஸ்டாகிராம் மற்றும் சென்டர் இல் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்!

விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் போது இணைந்த அனைத்து சுற்றுப்பாதைகளின் மைலேஜ் மொத்தம் 513.7 மில்லியன் மைல்கள் (826.7 மில்லியன் கி.மீ) பயணித்தது, இது பூமிக்கும் வியாழனுக்கும் இடையிலான தூரம் 1.3 ஆகும்.

“அட்லாண்டிஸ் - இறுதி விண்வெளி விண்கலம் மிஷன்” புத்தகத்துடன் உங்கள் விண்வெளி விண்கல ஆர்வத்தை ஊட்டவும்

வரலாற்று சிறப்புமிக்க அட்லாண்டிஸ் சுற்றுப்பாதை இப்போது புளோரிடாவில் உள்ள கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. இன்று உங்கள் வருகையைத் திட்டமிடுங்கள்!

கடைசி விண்வெளி விண்கலம் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாத இந்த 7 விஷயங்களை அனுபவிக்கவும்!

“தொடங்குவதற்கு முன் STS-135” - கடன்: நாசா

# 7 - விண்வெளி விண்கலத்தை தொடங்குவதற்கு முன் 4,521,143 பவுண்டுகள் (2,050,756 கிலோ).

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸ் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு பொருட்கள், தளவாடங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்களை வழங்குவதற்காக ரஃபெல்லோ பல்நோக்கு தளவாடங்கள் தொகுதியை எடுத்துச் சென்றது. தற்போதுள்ள விண்கலத்தை ரோபோ முறையில் எரிபொருள் நிரப்புவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை ஆராய்வதற்கான ஒரு அமைப்பையும் இந்த பணி பறக்கவிட்டு, தோல்வியுற்ற அம்மோனியா பம்ப் தொகுதியை திருப்பி அனுப்பியது. - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

அதிகாரப்பூர்வ நாசா விண்வெளி திட்டத்தை எஸ்.டி.எஸ் -135 அட்லாண்டிஸ் பேட்சை இங்கே பெறுங்கள்!
புளோரிடாவில் உள்ள நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் இறுதிப் பணியில் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு எஸ்.டி.எஸ் -135 பயணத்திற்காக அட்லாண்டிஸ் விண்வெளி விண்கலம் ஏவப்படுகிறது. ஜூலை 8, 2011 அன்று காலை 11:29 மணிக்கு (ஈ.டி.டி) லிஃப்டாஃப் இருந்தது. கப்பலில் நாசா விண்வெளி வீரர்கள் கிறிஸ் பெர்குசன், எஸ்.டி.எஸ் -135 தளபதி; டக் ஹர்லி, பைலட்; மிஷன் நிபுணர்களான சாண்டி மேக்னஸ் மற்றும் ரெக்ஸ் வால்ஹெய்ம். ” - கடன்: நாசா புகைப்படம் / ஹூஸ்டன் குரோனிக்கிள், ஸ்மைலி என். பூல்

# 6 - எஸ்.டி.எஸ் -135, ஜூலை 8, 2011 அன்று காலை 11:29 மணிக்கு (ஈ.டி.டி) புளோரிடாவில் உள்ள நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தின் லாஞ்ச் பேட் 39 ஏவிலிருந்து ஏவப்பட்டது.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “புளோரிடாவின் விண்வெளி கடற்கரையில் இது ஒரு சூடான ஜூலை நாள், கிட்டத்தட்ட ஒரு மில்லியன் பார்வையாளர்கள் கடற்கரைகள், ஆறுகள் மற்றும் காஸ்வேக்கள் ஆகியவற்றில் கூடி வரலாற்றை உருவாக்கினர். வானிலை முன்னறிவிப்பு நாள் தொடங்குவதற்கு 70 சதவிகிதம் "செல்ல வேண்டாம்", ஆனால் கவுண்டன் சீராக தொடர்ந்தது. " - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

“விண்கலம் ஏவுதல் மற்றும் நுழைவு வழக்கு ஆகியவற்றின் பயிற்சி பதிப்புகளில், எஸ்.டி.எஸ் -135 குழு உறுப்பினர்கள் நாசாவின் ஜான்சன் விண்வெளி மையத்தில் விண்வெளி வாகன மோக்-அப் வசதியில் ஒரு பயிற்சி அமர்வு தொடங்குவதற்கு முன்பு ஒரு குழு பயிற்சியாளரின் விளக்கத்தைக் கேட்கிறார்கள். இடதுபுறத்தில் இருந்து படம் நாசா விண்வெளி வீரர்கள் ரெக்ஸ் வால்ஹெய்ம், பணி நிபுணர்; கிறிஸ் பெர்குசன், தளபதி; சாண்டி மேக்னஸ், மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்ட்; மற்றும் டக் ஹர்லி, பைலட். எஸ்.டி.எஸ் -135 விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் இறுதி பணியாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. “- கடன்: நாசா

# 5 - கடைசியாக விண்வெளி விண்கலம் பணியாற்றியவர்கள் கமாண்டர் கிறிஸ் பெர்குசன், பைலட் டக் ஹர்லி மற்றும் மிஷன் ஸ்பெஷலிஸ்டுகள் சாண்டி மேக்னஸ் மற்றும் ரெக்ஸ் வால்ஹெய்ம்.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “ஏவப்பட்ட இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு விண்வெளி நிலையத்துடன் ஒரு சந்திப்பு மற்றும் கப்பல்துறைக்குச் செல்லும்போது குழுவினர் சுற்றுப்பாதையை அடைந்தபின் வணிகத்தில் இறங்கினர். நிலையத்துடன் சந்திப்பதற்கு முன்னர் ஒரு முக்கிய பணியாக அட்லாண்டிஸின் வெப்பக் கவசத்தை ஒரு நெருக்கமான பார்வை பெறுவது, சுற்றுப்பாதையில் ஏறும் போது எந்த சேதமும் ஏற்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்கிறது. ஹூஸ்டனில் உள்ள மிஷன் கன்ட்ரோல் சில நாட்களுக்குப் பிறகு ஆய்வு முடிவுகளில் அவர்களுக்கு ஒரு கட்டைவிரலைக் கொடுத்தது. ” - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

# 4 - ஏப்ரல் 1983 இல் எஸ்.டி.எஸ் -6 க்குப் பிறகு மிகச் சிறிய விண்வெளி விண்கலம் நான்கு நபர்கள் கொண்ட குழு.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “அட்லாண்டிஸ் விண்வெளி நிலையத்திற்கு வந்தவுடன், ஃபெர்குசன் 600 அடிக்கு கீழே ஒரு பின்னிணைப்பை செயல்படுத்தினார், நிலைய ஊழியர்களுக்கு விண்கலத்தின் வெப்பக் கவசத்தை புகைப்படம் எடுக்க உதவியது.

புகைப்படங்கள் எந்தவொரு சேதத்தையும் காண தரையில் உள்ள நிபுணர்களால் மதிப்பீடு செய்யப்பட்டன, எதுவும் கிடைக்கவில்லை. " - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

# 3 - இது விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸின் 33 வது மற்றும் இறுதி விமானமாகும்.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “அட்லாண்டிஸின் பணிக்கு ஒரு வாரம், ஜனாதிபதி பராக் ஒபாமா ஒருங்கிணைந்த விண்கலம் மற்றும் நிலையக் குழுவினரை வானொலியில் அனுப்பினார். ஜனாதிபதி அவர்களிடம், "நீங்கள் 10 பேரும் ஒரு குழுவாக இணைந்து செயல்படுவதால் நாங்கள் அனைவரும் பார்த்துக்கொண்டிருக்கிறோம்" என்று மேலும் கூறினார், "உங்கள் உதாரணம் உங்கள் சக அமெரிக்கர்களுக்கு மட்டுமல்ல, பூமியில் உள்ள உங்கள் சக குடிமக்களுக்கும் மிகவும் பொருந்துகிறது. விண்வெளித் திட்டம் எப்போதுமே எங்கள் சாகச உணர்வு மற்றும் ஆய்வுகள் மற்றும் தைரியத்தை உள்ளடக்கியது. ”

கடந்த 30 ஆண்டு விமான பயணத்தில் விண்வெளி விண்கல திட்டத்தை ஆதரித்தவர்களுக்கும், நாசாவின் அனைத்து ஆண்களுக்கும் பெண்களுக்கும் விண்வெளி யுகத்தை வழிநடத்த உதவியதற்கு அவர் நன்றி தெரிவித்தார். - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

புளோரிடாவில் உள்ள நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் இறுதிப் பணியில் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு எஸ்.டி.எஸ் -135 பயணத்திற்காக அட்லாண்டிஸ் விண்வெளி விண்கலம் ஏவப்படுகிறது. ஜூலை 8, 2011 அன்று காலை 11:29 மணிக்கு (ஈ.டி.டி) லிஃப்டாஃப் இருந்தது. கப்பலில் நாசா விண்வெளி வீரர்கள் கிறிஸ் பெர்குசன், எஸ்.டி.எஸ் -135 தளபதி; டக் ஹர்லி, பைலட்; மிஷன் நிபுணர்களான சாண்டி மேக்னஸ் மற்றும் ரெக்ஸ் வால்ஹெய்ம். “- கடன்: நாசா புகைப்படம் / ஹூஸ்டன் குரோனிக்கிள், ஸ்மைலி என். பூ.

# 2 - 37 வது விண்வெளி விண்கலம் / சர்வதேச விண்வெளி நிலையம் (ஐஎஸ்எஸ்) சட்டசபை பணி.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “அட்லாண்டிஸ் நிலையத்திற்கு வந்து இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்த பயணத்தின் போது ஒரே விண்வெளிப் பயணம் விண்கல விண்வெளி வீரர்களால் அல்ல, ஆனால் மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்னர் எஸ்.டி.எஸ் -124 விண்கலப் பணியாளர்களாக இருந்தபோது மூன்று விண்வெளிப் பாதைகளில் ஒத்துழைத்த இரண்டு நிலைய குடியிருப்பாளர்களால்.

இப்போது எக்ஸ்பெடிஷன் 28 விமான பொறியியலாளர்களாக, ஃபோசம் மற்றும் கரன் ஆகியோர் மீண்டும் ஜோடி செய்யப்பட்டனர், ஏனெனில் அவர்கள் ஆறு மணி நேரம் 31 நிமிடங்கள் நிலையத்திற்கு வெளியே வேலை செய்தனர். வால்ஹெய்ம், ஹர்லி மற்றும் மேக்னஸ் ஆகியோரால் அட்லாண்டிஸுக்குள் இருந்து நடனமாடப்பட்டது, இணைந்த விண்கலத்தின் வெளிப்புறத்தைச் சுற்றியுள்ள விண்வெளி வீரர்களைக் கையாள ஸ்டேஷனின் 58 அடி நீளமுள்ள ரோபோ கையை இயக்கியது. ” - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

# 2 - ஒரு நாள் பணி நீட்டிப்பைத் தொடர்ந்து, 21 ஜூலை 2011 அன்று விண்வெளி விண்கலம் தரையிறங்கியது.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “தரையிறங்குவதற்கான தயாரிப்பில், விண்வெளி வீரர்கள் 50 அடி நீளமுள்ள ஆர்பிட்டர் பூம் சென்சார் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி அட்லாண்டிஸின் சிறகு முன்னணி விளிம்புகள் மற்றும் மூக்குத் தொப்பியின் உயர் நம்பகத்தன்மை, முப்பரிமாண ஸ்கேன் ஆகியவற்றை மேற்கொண்டு“ அனைத்தும் தெளிவானவை ” பணி மேலாளர்களிடமிருந்து. குழுவினர் விண்கலத்தின் விமான கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகளையும் சோதித்தனர், சூடான அதன் எதிர்வினை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஜெட் விமானங்களை சுட்டனர் மற்றும் மடிக்கணினி கணினியில் தரையிறங்குவதை ஒத்திகை பார்த்தனர். ” - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

புளோரிடாவில் உள்ள நாசாவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் ஷட்டில் லேண்டிங் வசதியின் ஓடுபாதை 15 இல் விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸுக்கு முன்னால் காற்றில் ஒரு அமெரிக்க கொடி அலைகிறது. ஜூலை 21, 2011 அன்று அதிகாலை 5:57 மணிக்கு (ஈ.டி.டி) விண்வெளியில் இருந்து அட்லாண்டிஸின் இறுதி வருவாய் 13 நாள், 5.2 மில்லியன் மைல் எஸ்.டி.எஸ் -135 பணியை நிறைவு செய்தது. வரலாற்றில் விண்வெளி விண்கலத்தின் இடத்தைப் பாதுகாத்து, அட்லாண்டிஸ் நாட்டின் விண்வெளி விண்கலத் திட்டத்தை நெருங்கினார். எஸ்.டி.எஸ் -135 உதிரி பாகங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு வழங்கியது. எஸ்.டி.எஸ் -135 என்பது அட்லாண்டிஸுக்கு 33 வது மற்றும் இறுதி விமானமாகும், இது 307 நாட்கள் விண்வெளியில் கழித்தது, பூமியை 4,848 முறை சுற்றியது மற்றும் 125,935,769 மைல்கள் பயணித்தது. ” - கடன்: நாசா

# 1 - இந்த பணி அதிகாரப்பூர்வமாக 12 நாட்கள், 18 மணி நேரம், 27 நிமிடங்கள் மற்றும் 52 வினாடிகள் நீடித்தது.

நாசாவின் கூற்றுப்படி - “நாசாவின் விண்கலம் - கொலம்பியா, சேலஞ்சர், டிஸ்கவரி, அட்லாண்டிஸ் மற்றும் முயற்சி - மொத்தம் 135 பயணங்கள் பறந்தன.

ஒவ்வொன்றும் கென்னடியின் வெளியீட்டு வளாகத்தில் 39 இல் தொடங்கியது.

அந்த பயணங்களில், 78 கென்னடி தரையிறக்கத்துடன் முடிந்தது; 54 கலிபோர்னியாவில் உள்ள எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படை தளத்தில் உலர்ந்த ஏரி படுக்கையில் தொடுதலுடன் முடிந்தது; ஒருவர் நியூ மெக்ஸிகோவில் உள்ள வைட் சாண்ட்ஸ் விண்வெளி துறைமுகத்தில் இறங்கினார். ” - இங்கே மேலும் படிக்கவும்.

* போனஸ் * - இறுதி வெளியீட்டு காட்சிகள்:

உங்களுக்கு 7 தெரியுமா? உங்களுக்கு பிடித்த விண்வெளி விண்கல உண்மைகளை என்னுடன் ட்விட்டர், இன்ஸ்டாகிராம் மற்றும் சென்டர் இல் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்!

"விண்வெளி விண்கலம் திட்டம் மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத் திட்டம் ஆகிய இரண்டும் உண்மையில் அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு ஏற்ப வாழவில்லை என்று நான் நினைக்கிறேன்." - Buzz ஆல்ட்ரின்