ஆசிரியரின் படம்

ஒரு கிரேன் இருந்து, 000 1,000,000 சாதனத்தை கைவிடுவதிலிருந்து நீங்கள் எடுக்கும் 3 பாடங்கள்.

நூறு டன் கிரானிலிருந்து ஒரு மில்லியன் டாலர் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கட்டமைக்கப்பட்ட சோதனை கருவியை நீங்கள் கைவிடும்போது என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?

நான் செய்வேன். இது இப்படி தெரிகிறது:

“ஓ ஷ் ******* டி …… ..”

நான் பாதுகாப்புத் துறை திட்டத்தில் ஒரு சோதனை இயற்பியல் ஆய்வகத்தில் பணிபுரிந்தேன்.

அடையாளப்பூர்வமாக மில்லியன் டாலர்களை எறிந்ததற்காக இராணுவம் அறியப்படுகிறது. ஒரு மில்லியன் டாலர் எந்திரத்தை உண்மையில் வீசுவதில் அவர்கள் கோபப்படுகிறார்கள்.

நான் முன்பு ஒரு கிரேன் இயக்குகிறேன், இது முன்னர் போர்க்கப்பல்களில் கோபுரங்களை நிறுவியிருந்தது. ட்ரோன் தாக்குதல்கள் அனைத்தும் ஆத்திரமடைவதற்கு முந்தைய நாளில் அது திரும்பி வந்திருக்க வேண்டும்.

(பொது கள: அமெரிக்க அரசாங்க புகைப்படம்).

பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு அமெரிக்க கடற்படை மாபெரும் மிதக்கும் பீரங்கிகளும் மாபெரும் மூழ்கக்கூடிய பீரங்கிகள் என்பதை உணர்ந்தது. அவர்கள் போர்க்கப்பல் கடற்படையை அகற்றினர். அதே நேரத்தில் இந்த ஆய்வகத்தில் உள்ள எங்கள் முன்னோடிகள் ஒரு துகள் முடுக்கி சுழன்று கொண்டிருந்தால் என்ன நடக்கும் என்பதை அறிய விரும்பினர். கடற்படை ஆராய்ச்சி அலுவலகத்தில் அவர்களுக்கு நண்பர்கள் இருந்தனர்.

வோய்லா! தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கட்டப்பட்ட நிலத்தடி ஆய்வகம், ஒரு கால்பந்து மைதானத்தின் அளவு, தரையில் ஒரு போர்க்கப்பல் சிறு கோபுரம் மற்றும் ஏழு அடி தடிமன் கொண்ட ஈய கான்கிரீட் சுவர்கள். கிரேன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது போர்க்கப்பல் கோபுரங்களை நிறுவக்கூடிய ஒரே கிரேன் ஆகும்.

சுமார் ஐம்பது ஆண்டுகள் வேகமாக முன்னோக்கி: துகள் முடுக்கி நீண்ட காலமாகிவிட்டது, ஆனால் நூறு டன் போர்க்கப்பல் கிரேன் மூலம் என்ன செய்வது?

பத்தாயிரம் பவுண்டு-கான்கிரீட்-தொகுதிகளை சுற்றி ஆடுவது எப்படி? அறிவியலுக்கு! மேலும் பாதுகாப்புத் துறையும். உணர்திறன் ஈர்ப்பு கண்டுபிடிப்பாளர்களை உருவாக்கும் ஆய்வகங்கள் கூட பில்களை செலுத்த வேண்டும், இல்லையா?

கான்கிரீட் உருவகப்படுத்தப்பட்ட (மூல) ஐந்து-டன் தொகுதிகளின் இயக்கத்தைக் கண்டறிவதில் எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது

நிச்சயமாக, இந்த கிரேன் இயங்கும் பணிக்கால ஆசிரியர்களைக் கொண்டிருப்பது அர்த்தமல்ல. அல்லது பிந்தைய டாக்ஸ், அல்லது பட்டதாரி மாணவர்கள் கூட. அவர்கள் அனைவருக்கும் அதிக வேலை இருந்தது. கூடுதலாக, அவர்களுக்கு மிகவும் மதிப்புமிக்க பணி சிந்திக்கப்படுவதை அவர்கள் ஏற்கனவே நிரூபித்துள்ளனர்.

தொண்ணூறு வயது கிரேன் இயக்க யார் பயிற்சி மற்றும் உரிமம் பெற வேண்டும்?

இளங்கலை ஆராய்ச்சி உதவியாளர்களைப் பற்றி எப்படி? அவர்கள் அடிப்படையில் இலவச முயற்சி. பிளஸ் அவர்கள் எந்த சார்புடையவர்களும் இல்லை, எனவே ஒரு பேரழிவு செயலிழப்பு மிகவும் குறைவான ஆபத்து. இது ஒரு கோடைகால ஆராய்ச்சி திட்டமாகும், எனவே அவர்கள் கவலைப்பட எந்த காலக்கெடு அல்லது இறுதி இல்லை.

எனது கிரேன் ஆபரேட்டரின் உரிமத்தைப் பெற்றது அப்படித்தான்.

நாங்கள் எங்கள் பரிசோதனையைத் தொடங்கினோம், சில சிக்கல்களில் சிக்கினோம். முதலில் டிடெக்டர் அதிர்வுகளால் தூக்கி எறியப்பட்டது - நூறு டன் கிரேன் சுற்றுவதால் ஏற்பட்டதைப் போன்றது.

இது உலகின் சிறந்த இயக்க தனிமைப்படுத்தும் தளத்துடன் முறியடிக்கப்பட்டது. இது ஆடம்பரமான ஆறு-அச்சு இயக்கம் தனிமைப்படுத்தும் வன்பொருளைக் கொண்டிருந்தது. சுமார் ஒரு டஜன் லட்சம் டாலர் தனிப்பயன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் மீதமுள்ள அதிர்வுகளை ஈரமாக்கின.

இயங்குதளம் முடிந்தவுடன், டிடெக்டர் இப்போது அதிர்வு சத்தம் இல்லாமல் இருப்பதை நாங்கள் சரிபார்த்தோம்.

சில வாரங்கள் பெரிய கான்கிரீட் தொகுதிகள் எந்திரத்தை கடந்தும் முன்னும் பின்னுமாக ஆடினோம். எங்கள் டிடெக்டர் தரையில் இன்னும் நிற்கும்போது இது வேலை செய்கிறது என்பதை இது உறுதிப்படுத்தியது.

இரண்டாம் கட்டத்திற்கான நேரம்!

முன்மொழிவு விவரக்குறிப்புகள் இது ஒரு குறிப்பிட்ட சேஸில் ஏற்றப்பட வேண்டும் என்று கூறியது. சில காரணங்களால், சேஸின் பரிமாணங்கள் ஒரு ஹம்வீ மற்றும் ஒரு எம்.எச் -60 சீஹாக் ஹெலிகாப்டரின் உட்புறத்துடன் பொருந்தின.

ஆனால் எங்கள் கண்டுபிடிப்பானது கையால் சேஸில் தூக்க முடியாத அளவுக்கு கனமாக இருந்தது.

ஓ. என்ன செய்ய.

உங்களுக்கு ஒரு சுத்தி இருக்கும்போது, ​​நான் சொல்வது சரிதானா? (மூல)

நான் கிரேன் வண்டியில் ஏறினேன். டிடெக்டர் சரியாக ஹூக்கிற்கு பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த தரையில் உள்ள எனது பங்குதாரர் அனைத்து பட்டைகளையும் இருமுறை சரிபார்த்தார். யாரும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அவர் சுற்றிப் பார்த்தார், ஆனால் நாங்கள் கிரேன் கீழ் இருந்தோம், இந்த தருணத்தை வீழ்ச்சியடையச் செய்தால்.

எங்கள் பழைய டைனோசரின் ஒவ்வொரு பொத்தானை அழுத்தினால் ஏற்படும் ஆபத்துக்கு அவர் தனது கடினமான தொப்பியை அணிந்தார். கிரேன் - அல்லது அதன் எந்த பகுதியும் - உண்மையில் விழுந்திருந்தால், அவரது கடினமான தொப்பி மட்டுமே உயிர் பிழைத்திருக்கும்.

பின்னர் மேலே, மேலே, மேலே சமிக்ஞை வந்தது! உண்மையில் நாங்கள் சென்றோம்!

ஒரு விநாடிக்கு கால் பகுதி.

அந்த விலையுயர்ந்த இயக்கம்-தனிமைப்படுத்தும் தளம்? இது கான்கிரீட் தரையில் கால் நீளமான போல்ட் கொண்டு உருட்டப்பட்டது. எங்கள் ஆய்வகம் சான் ஆண்ட்ரியாஸ் தவறு வரிசையில் எப்படி அமைந்தது என்பது பற்றி ஏதோ, ப்ளா ப்ளா ப்ளா.

நாங்கள் அதிர்ச்சிகளை அதிகப்படுத்தியவுடன், கிரேன் நிறுத்தப்பட்டது.

நிர்பந்தமாக நான் “கீழே” பொத்தானைத் தடவினேன், மேடை மீண்டும் தரையில் அறைந்தது.

நான் முடித்துவிட்டேன் என்று நினைத்தேன். நிச்சயமாக இளங்கலை ஆராய்ச்சி திட்டத்துடன், அநேகமாக எனது ஆலோசகருடன் (அது அவருடைய ஆய்வகமாக இருக்கலாம்) மற்றும் முழு இயற்பியல் துறையுடனும் இருக்கலாம்.

நிச்சயமாக, சுமையைச் சரிபார்க்க நான் பொறுப்பல்ல. ஆனால் நான் பொத்தானை அழுத்தினேன்.

அந்த நேரத்தில் எனது ஆலோசகர் செய்ததைப் போல யாருடைய முகத்தையும் நான் பார்த்ததில்லை. அல்லது சிறிது நேரம் கழித்து. அந்த வெளிப்பாட்டில் அது சுமார் பத்து நிமிடங்கள் உறைந்ததாக நான் நினைக்கிறேன். நான் அதை முத்திரை குத்த வேண்டுமானால், அது "முடங்கிப்போகிறது."

அவர் இதைப் போலவே தோற்றமளித்தார் (பொது களம்: ஓவியம் 1893 இலிருந்து)

பின்னர் அவர் தன்னை சேகரித்தார்.

நிச்சயமாக, இருபது வயது குழந்தைகள் ஒரு ஜோடி மூன்று வருட வேலைகளை அழித்திருக்கலாம்.

எங்கள் தவறு எதிர்கால நிதியையும் ஆபத்தில் ஆழ்த்தியது. ஆராய்ச்சி ஆதரவாளர்கள் மில்லியன் டாலர் உபகரணப் பொதிகளை அழிப்பதைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள்.

ஆனால் சரியான நேரத்தில் திரும்பிச் சென்று அதைச் செயல்தவிர்க்க எந்த வழியும் இல்லை. அவரால் மட்டுமே முன்னோக்கி செல்ல முடிந்தது. என் கல்லூரிக் கல்வியின் மிக முக்கியமான பாடங்களை அவர் எனக்குக் கற்றுக் கொடுத்தார்.

பாடம் 1: நீங்கள் கடந்த காலத்தை செயல்தவிர்க்க முடியாது, ஆனால் நீங்கள் அதை புரிந்து கொள்ள முடியும்.

எனது ஆலோசகர் உடனடியாக பிரேத பரிசோதனை நடத்தினார்.

நிச்சயமாக, எங்கள் தவறைச் செயல்தவிர்க்க முடியாது. பின்னர் நாம் விளைவுகளை சமாளிக்க வேண்டும். ஆனால் வணிகத்தின் முதல் உருப்படி அதை மீண்டும் செய்வதற்கு நாங்கள் அழிந்து போக மாட்டோம் என்பதை உறுதிசெய்தது.

சரியாக நடந்ததை பட்டியலிட்டு அவர் தொடங்கினார். இது போன்ற ஒரு பேரழிவில் கூட நன்றிக்கு இடமுண்டு. ஒன்று, யாரும் காயப்படுத்தவோ கொல்லப்படவோ இல்லை என்பதற்கு அவர் மிகவும் நன்றியுள்ளவராக இருந்தார். "கிரேன் விபத்து: காயங்கள் இல்லை" என்ற தலைப்பை நீங்கள் வழக்கமாக காணவில்லை.

சேதம் குறைவாக இருப்பதற்கும் அவர் நன்றியுடன் இருந்தார். இயக்கம் தனிமைப்படுத்தியை நாம் அழித்திருக்கலாம் - அது இன்னும் காணப்படவில்லை. ஆனால் சுவிட்சை புரட்டியபோது குறைந்தபட்சம் கண்டுபிடிப்பான் திரும்பியது!

பின்னர் டேக்-அவேஸ் வந்தது. எங்கள் தவறை மீண்டும் செய்வதை எவ்வாறு தவிர்க்கலாம்?

கிரேன் செயல்பாடுகளுக்காக எழுதப்பட்ட சரிபார்ப்பு பட்டியலை நாங்கள் உருவாக்கியுள்ளோம், அதில் இன்னும் முழுமையான தயார்நிலை சோதனைகள் உள்ளன.

முன்னோக்கிச் செல்வது, கிரேன் எரிக்கப்படுவதற்கு முன்பு இரண்டு பேர் எப்போதும் சோதனை செய்வார்கள். கையெழுத்திடும் நபர்களில் ஒருவர் போஸ்ட்டாக் அல்லது ஆசிரியராக இருக்க வேண்டும்.

இந்த சூழ்நிலைக்கு நாங்கள் எங்கள் நோக்கத்தை மட்டுப்படுத்தவில்லை. ஆய்வகத்தில் பிற ஆபத்தான செயல்பாடுகளை நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்தோம், அவை அனைத்தையும் சுற்றி பாதுகாப்பு நெறிமுறைகளை உருவாக்கினோம்.

பாடம் 2: இப்போது புதிய இயல்பு.

உடனடி கவலையை நிவர்த்தி செய்த அவர், ஆராய்ச்சியை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு செல்வது குறித்து அமைத்தார். மோஷன் ஐசோலேட்டரை மீண்டும் சோதிக்க சில நாட்கள் செலவிட்டோம்.

டிடெக்டர் மிகவும், மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்தது, எனவே சுற்றுச்சூழலில் சிறிதளவு மாற்றம் நாம் இதுவரை சேகரித்த எல்லா தரவையும் செல்லாது.

இத்தகைய சிறிய மாற்றங்கள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்கு 5,000 பவுண்டுகள் தூக்கும் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதும், கண்டுபிடிப்பாளரைக் கைவிடுவதும் அடங்கும்.

அதிர்ச்சிகள் இப்போது சோதனைக்கு சத்தம் சேர்க்கின்றன என்பதை நாங்கள் நிறுவினோம். துரதிர்ஷ்டவசமாக அவர்கள் எங்கள் சிறிய சாகசத்தின் மூலம் முற்றிலும் தப்பவில்லை.

ஆனால் அது எப்போதும் ஒரே சத்தம் என்று நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். எங்களால் ஒரு அடிப்படை உருவாக்க முடிந்தது - புதிய இயல்பானது.

எங்கள் சூழ்நிலையின் மாற்றத்தைப் பற்றிய இந்த புரிதல், தற்போதுள்ள எல்லா தரவையும் தொடரவும் பயன்படுத்தவும் அனுமதித்தது.

பாடம் 3: நீங்கள் தொடர்ந்து செல்கிறீர்கள்.

நாங்கள் முன்னேறினோம். நாங்கள் செய்த தவறு குறித்து எனது ஆலோசகர் எங்களைத் தாக்கவில்லை. உண்மையில், அவர் ஒருபோதும் செய்யவில்லை. எங்கள் பிழையின் ஈர்ப்பை நாங்கள் உடனடியாக புரிந்துகொண்டோம் என்பதை அவர் அறிந்திருந்தார்.

அதிலிருந்து மீள ஒவ்வொரு அடியிலும் நாங்கள் பங்கேற்றோம் என்பதையும் அவர் உறுதிப்படுத்தினார். இது எங்கள் தவறின் முழு தாக்கத்தையும் எங்களுக்குக் காட்டியது. சோதனை பிழைகளை சரிசெய்வது மற்றும் சம்பவ மீட்பு பற்றி இது எங்களுக்குக் கற்பித்தது.

இதற்கு முன்பு என்ன வந்தாலும் தொடர்ந்து செல்வது எப்படி என்பதையும் இது நமக்குக் கற்பித்தது.

நான் இனி ஒரு இயற்பியல் ஆராய்ச்சியாளராக இல்லை. எனது கிரேன் இயக்கத் தகுதி குறைந்துவிட்டது. இளங்கலை ஆராய்ச்சியாளராக என் கோடை எனக்கு அளித்த தொழில்நுட்ப திறன்களைப் பயன்படுத்தாமல் பெரும்பாலான நாட்கள் செல்கின்றன.

நீடித்த பாடம், இன்றுவரை எனக்கு மிகவும் உதவுகிறது, இது பின்னடைவின் இந்த பாடமாகும். மோசமான விஷயங்கள் நடக்கும். அவற்றை நீங்கள் செயல்தவிர்க்க முடியாது. சில நேரங்களில் விளைவுகள் நீடித்திருக்கும்.

ஆனால் உங்களை நீங்களே சேகரிக்கவும், ஒரு புதிய அடிப்படையை நிறுவவும், அதற்கு எதிராக உங்கள் புதிய அனுபவங்களை மாற்றியமைக்கவும், பெரிய காரியங்களைச் செய்யவும் நீங்கள் நேரம் எடுக்கலாம்.